إطلاق السيارة كيا EV9 الكهربائية بتقنية المركبات المحددة بالبرمجيات (SDV)
يوسف رامى
أعلنت شركة كيا عن إطلاق تقنية المركبات المحددة بالبرمجيات (SDV) من خلال ميزات سيارة الدفع الرباعي EV9، التي تُقدم حسب الطلب ميزات عديدة وتحديثات البرامج الهوائية (OTA)، ما يسمح للعملاء بالشراء عن بُعد وتثبيت وظائف برمجية جديدة بناءاً على احتياجاتهم. وكانت كيا، التابعة لمجموعة هيونداي موتور، قد أطلقت مؤخراً سيارتها الرياضية الكهربائية الرائدة EV9، والتي تُعتبر أول نموذج من المجموعة، يُتيح باقة من الميزات والخدمات الرقمية التي يمكن الوصول إليها عبر متجر Kia Connect.
يسمح تصميم EV9 الكهربائي/الإلكتروني (E/E) القيام بتحديثات برامج OTA، ما يقدم للمستهلكين مرونة إضافية لإختيار الميزات التي يريدون تعزيزها. بالإضافة إلى التجارب المبتكرة، مثل تجربة القيادة على الطريق السريع (HDP)، التي توفر قيادة ذاتية مشروطة من المستوى الثالث، علاوةً على ذلك، سيتم بإستمرار وعند الطلب تقديم المزيد من الخدمات من خلال متجر Kia Connect، ما يوفر تجارب فردية ذات قيمة مضافة للعملاء من خلال تقنية SDV المتقدمة.
يمكن اعتبار خارطة الطريق المستقبلية لمجموعة هيونداي موتور لـتقنية المركبات المحددة بالبرمجيات SDV، التي سبق وتم الإعلان عنها في أكتوبر الماضي من خلال فعالية Unlock the Software Age، أنها سلطت الضوء على حرية الحركة الآمنة والمريحة التي توفرها البرمجيات. يمكن لهذه البرمجيات القابلة للتحديث الدفع بوظائف المركبات، والتي تضمن السلامة، الراحة، الاتصال، الأمان، وأداء القيادة، لتقديم تجارب مبتكرة للعملاء. ومن خلال تبني أحدث التقنيات، تزود كيا العملاء بتجارب فريدة، حديثة، تمهد الطريق لعصر جديد من التنقل.
يُشكل إطلاق كيا، سيارة EV9خطوة إلى الأمام في عصر تقنية المركبات المحددة بالبرمجيات SDV. ولعل أحد أبرز ميزات EV9 هي قدرتها ذات السعة الكبيرة على تحديث برنامج OTA. على عكس الطرز السابقة، تسمح قدرة تطوير برنامج OTA الخاص في سيارة EV9 بتحديث ليس فقط العناصر الأساسية للمركبة، ولكن أيضاً ميزات الراحة الخاصة بها، ما يسمح لـ EV9 بالتمتع بخيارات لا نهاية لها كشكل من أشكال الـ SDV.
مع القدرة الواسعة النطاق لتحديث برنامج OTA، يمكن الآن إضافة أو تطوير مختلف الوظائف والخصائص الملائمة دون الحاجة إلى أجهزة اتصال منفصلة عن المركبة. يمكن ذلك من خلال الاتصال اللاسلكي بين الخادم السحابي والمركبة، ما يتيح للعملاء التحكم بتحديث البرمجيات، من دون الحاجة إلى زيارة مركز الخدمة.
تندمج وحدات مراقبة المركبات في أربعة مجالات وظيفية، تعتمد على بنية تحتية مركزية، وتتماشى مع استراتيجية فريق SDV الخاصة. وقد أدت عملية الإندماج هذه إلى تخفيض كبير في عدد وحدات التحكم، ما سمح بتقديم أُسس تكنولوجية متينة لفعالية عمل المركبات وتحسين أدائها.
