صلاح البيجرمي
مع إقلاع أول طائرة ركاب صينية الصنع من طراز ” 919 C” اليوم، في أولى رحلتها التجارية ، بدأت الصين عصر جديد فى الدخول كمنافس فى صناعة الطيران التجارى ، لنقل الركاب ، والبضائع ، و التي تمثل نقلة نوعية للصين، الساعية لمنافسة الغرب في هذا المجال.
والرحلة تابعة لشركة “ايسترن ايرلاينز” الصينية ،وتم تحميلها بالركاب من مطار هونغكياو في شنغهاي.
واستثمرت الصين بكثافة لإنتاج هذه الطائرة محليا في إطار سعيها لتحقيق الاكتفاء الذاتي في مجال التقنيات الرئيسية، حيث تأمل أن تنافس ” 919 C ” الطرازات الغربية الشهيرة مثل “بوينج 737 ماكس”، و”ايرباص A 320″ ، واعتبارا من غد الاثنين، ستطير الطائرة الصينية بين مدينتي شنغهاي وتشنغدو الجنوبية الغربية.
وتعد ” 919 C” أول طائرة نفاثة كبيرة مطورة محليا وفقا لمعايير صلاحية الطيران الدولية، وتتمتع بحقوق ملكية فكرية مستقلة.
وتتوقع الشركة الصينية المحدودة للطائرات التجارية “كوماك ” أن يصل الإنتاج السنوي إلى 150 طائرة من هذا الطراز في غضون خمس سنوات، وعلى الرغم من تجميع هذه الطائرة في الصين، إلا أنها تعتمد بشكل كبير على مكونات غربية.
يذكر ان مشروع ” 919 C ” انطلق عام 2007، ومع تطويرها من قبل الشركة الصينية المحدودة للطائرات التجارية “كوماك” ، خرجت أول طائرة ” 919 C ” من خط الإنتاج في شانغهاي عام 2015، وفي عام 2017، أكملت الطائرة رحلتها التجريبية الأولى.